Do outro lado do túnel, de Kamo-san
O esboço de hoje. Locomotiva Nanohana. Ferroviária Idzumi. Vou colorir amanhã. Na obra de Natsume Sōseki, aparece uma linha ferroviária chamada Kōbu-sen. Já que existe a linha de Sōbu-sen, não é estranho que exista uma linha que a ligue a Kōshū, chamada Kōbu-sen. Mas mesmo pesquisando na internet, não aparece nada dessa Kōbu-sen. Tive de resultado a Ferroviária Kōbu (Kōbu-tetsudō). A Kōbu-tetsudō era uma operadora ferroviária que existia no Japão durante o período Meiji. Ela fazia a manutenção e administrava a ferrovia que partia de dentro da cidade de Tóquio em Ochanomizu, passava por Iida-machi e Shinjuku, cortava Tamagun e chegava em Hachiōji. Com a promulgação da lei de Aquisição Nacional das Ferrovias em 1906 (Meiji, ano 39) , ela foi estatizada em 1º de outubro do mesmo ano, se tornando parte da Chūō-honsen (Linha Principal Central). Shimazaki Tōson em seu diário de viagem também fala dessa “Kōbu-sen”. A obra é do segundo ano do Taishō, 1913. Talvez, apesar